Мы - официальный партнер ATOMIUM!

Что такое ATOMIUM » Продукция ATOMIUM » ATOMIUM на ТВ »

Что такое ATOMIUM?

ATOMIUM это триботехнические составы для восстановления, защиты и продления ресурса работы механизмов, двигателей внутреннего сгорания, коробок передач и других агрегатов и узлов автомобиля. Компания "Атомиум" является крупнейшим производителем на рынке смазочных материалов для авто и промышленного оборудования, производя весь спектр присадок для двигателя, для коробки передач, присадки в масло. Смазочные материалы "Атомиум" - это триботехнические составы нового поколения. Понятие "присадки" используется лишь как общепринятый термин, легко понятный потребителю.

Как работает ATOMIUM?

По принципу действия триботехнические составы «Атомиум» не являются присадкой или добавкой в смазочный материал, так как не улучшают его характеристик, а взаимодействуют непосредственно с металлическими поверхностями зон контактов (поверхностями трения) деталей узлов и механизмов.

Триботехнические составы «Атомиум» помогают системе «пара трения» выйти на новый качественный уровень энергетического баланса. «Атомиум» является катализатором или инициатором процессов адаптации системы «пара трения - смазка».

Автохимия «Атомиум» способствует формированию новой структуры поверхности трения на основе кристаллической решетки металла. В процессе работы узла трения в присутствии «Атомиум» происходит последовательное постепенное наращивание слоев на атомном уровне. Именно поэтому технологию «Атомиум» можно назвать нанотехнологией.


Эффект от применения «Атомиум» в двигателях внутреннего сгорания

  • Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Очистка поверхностей трения от лаков и нагаров на первом этапе обработке, в том числе раскоксовка колец при их подвижности;
  • Повышение и стабилизация «компрессии» по цилиндрам ДВС (за счет образования нового слоя и уплотнения зазоров в трибосопряжениях ЦПГ);
  • Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов;
  • Снижение расхода топлива ДВС на 8 - 10% (за счет снижения потерь на трение, за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
  • Восстановление эффективной мощности ДВС вплоть до номинальной (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
  • Уменьшение расхода масла на угар ДВС до 3 раз (за счет увеличения газоплотности в поршневых канавках);
  • Улучшение пусковых характеристик (холодный запуск) за счет формирования антифрикционного слоя (слой с низким сопротивлением трения) и надежного удерживания смазочного масла на поверхностях трения;
  • Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
  • Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);
  • Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания;

Эффект от применения «Атомиум» в коробках передач

  • Увеличение ресурса МКПП, АКПП и раздаточных коробок в 1,5 - 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Повышение плавности переключения передач МКПП и АКПП за счет оптимизации зазоров и снижения потерь на трение;
  • Восстановление подшипников и рабочих поверхностей зубчатых передач МКПП;
  • Снижение уровня шумов и вибрации МКПП и раздаточных коробок на 5 - 10 дБ;
  • Восстановление производительности масляного насоса АКПП;
  • Улучшение работы золотникового механизма АКПП.

Эффект от применения «Атомиум» в гидроусилителях руля

  • Увеличение ресурса ГУР в 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
  • Улучшение работы золотникового механизма;
  • Восстановление производительности насоса ГУР.

Продукция ATOMIUM »

Atomium


Интересные факты

Самый старый автопарк Европы
находится в Литве, 92% авто в этой стране - подержанные.
Стекло является рекордсменом по времени разложения, которое составляет порядка 1 миллиона лет.
Даже после серьезной аварии возможно восстановление оригинальной геометрии кузова.
Средний легковой автомобиль содержит более 2 километров проводов весом 40 килограммов.